← Alla inlägg

Varannan svensk känner sig otryggare, få litar på att polisen hinner fram

Bodyguard försvarsspray

Novus har publicerat sin trygghetsundersökning för 2026, och siffrorna är dyster läsning. 52 procent av svenskarna uppger att de blivit mer otrygga under de senaste åren. Bara 10 procent känner sig tryggare. Och förtroendet för att samhället hinner till undsättning när det väl gäller är lågt: endast 16 procent tror att polisen kommer i tid vid ett pågående inbrott.

Undersökningen tecknar bilden av ett land där känslan av skydd alltmer blivit en privatsak. Gängkriminaliteten toppar svenskarnas oro, följd av krig och våldsbrott. 54 procent tycker att polisen gör ett bra jobb med att öka tryggheten, men 69 procent tvivlar på att hjälpen hinner fram i ett skarpt läge. Mest anmärkningsvärt: 22 procent av svenskarna, och 34 procent av männen, säger att de skulle vilja äga ett skjutvapen för självförsvar. Unga kvinnor mellan 18 och 34 sticker ut som särskilt oroade efter vinterns uppmärksammade mord.

Att människor drar den slutsatsen är begripligt, men vapen för självförsvar är varken lagligt eller, menar vi, rätt väg. Det finns ett stort spann mellan att vänta på hjälp som kanske inte hinner fram och att beväpna sig. I det spannet finns de lagliga trygghetsprodukterna: överfallslarm som skär igenom tystnaden och försvarssprayer som ger sekunderna som behövs för att komma undan.

Att allt fler resonerar så syns också i handeln. När Mitt i undersökte försäljningen i Stockholms län i början av februari hade Clas Ohlson fördubblat sin försäljning av försvarssprayer och överfallslarm sedan julhelgen, i södra Stockholm var ökningen 300 procent, och Elgiganten rapporterade en ökning på 236 procent jämfört med året innan.

Vi har skrivit det förr och skriver det igen: att otryggheten växer är i grunden ett politiskt misslyckande, och inget en sprayflaska löser på samhällsnivå. Men för den enskilda människan, på väg hem i kväll, är ett lagligt skydd som finns till hands mer värt än en statistikdebatt. Cykelhjälmen löser ingen trafikpolitik. Den skyddar ändå.

Bakgrund: Novus trygghetsundersökning 2026 samt Mitt i, 2 februari 2026.